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重要警告

新手电工经常会自己制造发动机故障，违反拆卸技术，用普通锤子工作：他们会弄坏轴的边缘。

为了保持零件结构不损坏它们，

在最极端的情况下，当无法使用锤击时，就会通过厚板软金属（铜、铝）或致密干木材（苹果、梨、橡木）进行打击。

轴承状况如何影响发动机性能
任何异步电动机 (AM) 都有一个带短路绕组的转子。它们中会产生感应电流，从而产生与定子的旋转磁场相互作用的磁通量，而定子是其运动源。

转子安装在壳体内的轴承上。他们的状况极大地影响了旋转的质量。它们的设计确保轴能够轻松滑动，不会产生间隙或跳动。任何违反行为都是不可接受的。

重点是，定子绕组可以看作是一个普通的 洪都拉斯号码数据 电磁铁。如果转子的轴承坏了，那么在磁场的作用下它就会被吸引，接近定子绕组。

旋转部件和静止部件之间的间隙非常小。因此，转子的接触或敲击会触及、划伤、变形定子绕组，从而造成不可修复的损坏。修复需要将定子完全重新绕线，这是一项非常复杂的工作。

连接电动机前务必将其拆开，仔细检查其整个内部结构。

特别注意轴承的状况、公差和配合标准的遵守情况以及润滑的质量。必须用新鲜油脂替换干燥和陈旧的油脂。

定子绕组设计应考虑哪些因素及如何制备
大多数情况下，家庭工匠会得到已经在某处使用过的电动机，甚至可能已经改造或重绕过。通常没有人会报告这种情况；铭牌和标签上的信息没有改变，保持不变。因此，我建议目视检查它们的内部。

单相和三相电源异步电动机的定子线圈在绕组数量和设计上有所不同。

三相电动机具有三个完全相同的绕组，沿转子旋转方向间隔 120 度。它们由一根具有相同匝数的电线制成。