川崎“ICE”——氢动力摩托车
经过AJ6 个月前
Kawasaki Ice：7 月 20 日，川崎在日本三重县铃鹿市的铃鹿赛道上首次公开演示运行氢动力 ICE（内燃机）摩托车。
川崎对摩托车进行了几项改进，尤其是对以氢气而非现代燃料为动力的发动机进行了改进。
他们对其进行了改造，使其能够使用氢燃料，这可能有助于减少碳排放。它可以直接注入气缸，燃料在气缸中燃烧，产生推动摩托车所需的动力。
川崎冰，
世界上第一辆氢燃料摩托车
至于车身或车架，川崎设计了氢气 ICE 摩托车以容纳氢燃料缸或储存氢气的罐。
底盘还可以容纳氢燃料系统，即将氢气从罐中输送到内燃机的装置。
川崎为该车使用了其 Ninja H2 摩托车发动机，该发动机 塞内加尔 whatsapp 数据 经过改装可以承载和使用氢气。
氢动力 ICE 摩托车的设计和制造是 2023 年 3 月开始的研究的一部分，今年开始试运行，最终进行公开演示。
川崎冰，
当驾驶者扭动手柄、加速来加大油门时，川崎的氢动力内燃机摩托车尽管采用非燃料发动机，却依然会发出隆隆声和振动。
内燃机的机械原理和燃烧过程与汽油发动机类似。
在日本首次公开演示该技术时，制造商指出其主要副产品是水，以蒸汽形式出现。
与排放二氧化碳、一氧化碳和氮氧化物等污染物的汽油发动机相比，这使得氢发动机更加清洁。